Análise aerodinâmica de pneus da Williams

Por Carlos Scheidecker

Olhem só. Como o túnel de vento é proibido em escala 1/1 na Fórmula 1, vejam o que a Williams fez: esse aparelho capta o perfil aerodinâmico do pneu, também conhecido como “wake of the air displacement”

É muito parecido com o que se fazia na Segunda Guerra Mundial amarrando fios nas asas, só que muito mais sofisticado: cada filamento, ao se flexionar, gera um sinal de forma que o computador pode simular o perfil aerodinamico do pneu com maior precisão.

Muito inteligente! O que gosto da Williams é que eles sao die hard racers. Têm menos recursos que os fabricantes e a Red Bull, mas estão sempre atrás do melhor.

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